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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Ladeluftkuehler |
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AUM,AUQ,ARY,
BVP,BVR |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
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Ladeluftkuehler |
8N0145803C
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1 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
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Halter
Ladeluftkuehler |
1J0145808C
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1 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube (Kombi) |
N10082912
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M6X16 |
2 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube (Kombi) |
N90750601
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M6X30 |
3 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
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Tuelle
fuer Ladeluftkuehler |
867129669
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3 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
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Tuelle |
052129669A
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1 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
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Distanzstueck |
052129734
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1 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
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Druckrohr
bei Bedarf mitverwenden: |
06A145790A
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06A 145 724 B |
1 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Druckrohr
bei Bedarf mitverwenden: |
06A145790C
|
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06A 145 724 B |
1 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
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Dichtring |
3C0145117F
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57,85MM |
1 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
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Spannring |
06A145724B
|
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|
1 |
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D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckrohr |
06A145731F
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckschlauch |
06A145832M
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schutzhuelle |
06A145867F
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schutzhuelle |
8N0145867
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schutzhuelle |
8N0145867A
|
|
|
|
1 |
Automatik |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckschlauch |
1J0145834A
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckschlauch
MIT STUETZRINGEN+SCHEUERSCHUTZ |
06A145708B
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckschlauch
F >> 8N-5-010 500
* |
06A145708D
|
|
0902 - 1004 |
|
;1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckschlauch |
06A145708AB
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10518901
|
|
|
50-70X12 |
X |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10544401
|
|
|
60-80X12 |
X |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90656201
|
|
|
70X12 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10296001
|
|
|
75X12 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckrohr |
06A145894C
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
129-15 |
|
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschaltventil |
06A145710P
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Klemmschelle |
N90489801
|
|
|
33,5X10X0,8 |
X |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N10292201
|
|
|
A14X12 |
X |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90686701
|
|
|
14X12 |
X |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckregelventil
F >> 8N-5-004 000
* |
06A129101A
|
|
0902 - 0604 |
|
1;1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckregelventil |
06A129101D
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N90561801
|
|
|
16-28X9X0,5 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
078133148A
|
|
|
44X3,5 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Spannring |
06A145724A
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung |
06A145893E
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N01474011
|
|
|
M6X16 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Magnetventil |
058906283F
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10098001
|
|
|
18,5X7X0,60 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Anschlussrohr |
06A133382J
|
|
|
8X6 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Klemmschelle |
N10049701
|
|
|
12,6 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Klemmschelle |
N10203601
|
|
|
12,3X7X0,6 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Ueberdruck-Steuerleitung |
06A145691S
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ueberdruck-Steuerleitung |
06A145691BF
|
|
|
|
1 |
Automatik |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N0245281
|
|
|
8-12X8X0,4 |
X |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N90107203
|
|
|
8-12X8X0,4 |
X |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10091101
|
|
|
9 |
2 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10210501
|
|
|
9,5X5X0,5 |
2 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
06A145764A
|
|
|
|
2 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
06A145756
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
06A145756N
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N01021226
|
|
|
M6X12 |
4 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Ueberdruck-Steuerleitung |
8L0145691F
|
|
|
|
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10258101
|
|
|
23-35X9X0,5 |
2 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Klemmschelle |
N10166201
|
|
|
30,1X7X0,60 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90686701
|
|
|
14X12 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
F >> 8N-3-018 000
* |
8N0117336A
|
|
0902 - 0203 |
rechts |
;1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
F 8N-3-018 001>>
* |
8N0117336A
|
|
0303 - 0606 |
PR-2K1,2K2,2K5
rechts |
;;1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K1 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K2 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K5 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
F 8N-3-018 001>>
* |
8N0117336C
|
|
0303 - 0606 |
PR-2K7,2K8
rechts |
;1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
F 8N-3-018 001>>
* |
8N0117332
|
|
0303 - 0606 |
PR-2K7,2K8
rechts |
;1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2K7 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
2K8 - Stoßfänger verstärkt [SFS - Stoßfängersysteme]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Drucksensor
F >> 8N-3-050 000 |
038906051
|
|
|
|
;1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Drucksensor
F 8N-4-000 001>> |
038906051D
|
|
|
|
;1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N90563801
|
|
|
13,94X2,62 |
1 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Linsenblechschraube |
N90172001
|
|
|
5X22 |
2 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Linsenblechschraube |
N90172004
|
|
|
5X22 |
2 |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
133-30 |
|
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder |
N0209022
|
|
|
3,6X246 |
X |
|
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
